槳軸機械部 李小龍 中共黨員
李小龍是槳軸機械部鉗工組長之一,全年帶領(lǐng)班組成員先后完成了多船型的軸系裝配及收尾發(fā)運任務(wù),。面對客戶急需的某工號產(chǎn)品,,李小龍與班組成員連續(xù)裝配作業(yè)與試驗,實現(xiàn)了產(chǎn)品保質(zhì)按期履約交付,。某產(chǎn)品聯(lián)調(diào)試驗應(yīng)急項目出現(xiàn)故障,,他主動請纓,提出精益改善建議,,徹底消除質(zhì)量隱患,,有力保障了產(chǎn)品按期交付。2024年,,李小龍班組全年生產(chǎn)節(jié)點實現(xiàn)率100%,,產(chǎn)品一次交驗合格率100%,4次獲評質(zhì)量信得過個人,。
電氣制造部 岳慧
岳慧有豐富的電控箱裝配工作經(jīng)驗,,多次帶班參與槳系、平臺升降,、平臺吊,、海工產(chǎn)品及各類科研重點項目的電控系統(tǒng)控制柜生產(chǎn)與調(diào)試工作,提出的生產(chǎn)工作流程優(yōu)化建議,,大大提高了電氣裝配效率,。工作中,她始終堅持“工作零缺陷,,創(chuàng)新零極限”的理念,,全年產(chǎn)品節(jié)點完成率100%,產(chǎn)品一次性交驗合格率100%,。2024年,,她參與的平臺升、海工吊以及槳等系列產(chǎn)品電控柜裝配和調(diào)試工作均保質(zhì)按期完成,。
輔機制造部 岳風(fēng)雷
岳風(fēng)雷是輔機制造部的車工組組長,。在某重要零部件加工過程中,,他充分發(fā)揮組長作用,及時與技術(shù)人員開展精益改善活動,,對部分零件進(jìn)行工藝優(yōu)化,,通過將鏜序改由線切割和車序,大大降低了刀片消耗,,同時解決了鏜床超負(fù)荷生產(chǎn)的問題,。貨油泵產(chǎn)品95%以上的零件均為不銹鋼和雙相不銹鋼材質(zhì),加工難度很大,,岳風(fēng)雷主動鉆研,,通過對刀片的選型和切削參數(shù)調(diào)整,大大降低了加工成本,,提高了生產(chǎn)效率,。
技術(shù)中心 樊繼良
樊繼良是技術(shù)中心先進(jìn)工藝研究所工藝設(shè)計員。面對重點產(chǎn)品工藝需求,,他不斷進(jìn)行試樣制備,、數(shù)據(jù)分析、工藝調(diào)整,、性能優(yōu)化等工作,,成功探索出一套性能指標(biāo)合格的激光熔覆新技術(shù)和新工序,此外,,他進(jìn)一步明確激光熔覆的主要控制點,,編制、優(yōu)化了相應(yīng)工藝體系文件,,確保熔覆層施工成型質(zhì)量,,為后期產(chǎn)品制造提供有利支撐,實現(xiàn)了公司激光熔覆技術(shù)從無到有,、從有到優(yōu)的技術(shù)突破,。
設(shè)備動力部 邵翰章 預(yù)備黨員
邵翰章是設(shè)備動力部部長助理,先后組織完成了關(guān)重設(shè)備搶修,、新設(shè)備采購,、年度修理修繕計劃實施等重要工作。特別是以技術(shù)管理為重點,,狠抓設(shè)備狀態(tài)管理,,出色完成了設(shè)備搶修和關(guān)重設(shè)備專項保養(yǎng)等工作,為公司生產(chǎn)任務(wù)完成提供了設(shè)備保障,。
市場營銷部 馮軒 預(yù)備黨員
馮軒是市場營銷部經(jīng)營員,,負(fù)責(zé)浙江、福建、廣東三省的船舶產(chǎn)品經(jīng)營工作及國內(nèi)船舶市場信息收集整理工作,,在參與多項船舶配套產(chǎn)品技術(shù)和商務(wù)洽談中發(fā)揮了重要作用,。2024年,馮軒共中標(biāo)項目32個,,承接了批量舵機,、克令吊,、錨絞機等訂單,其中電動錨絞機占部門全年承接的40%,。
海西重機 蔡黃河 中共黨員
蔡黃河是海西重機技術(shù)中心主任工程師,負(fù)責(zé)集團(tuán)船岸一體化科項目,,牽頭了岸橋遠(yuǎn)控自主集成,、起重機健康監(jiān)測系統(tǒng)、起重機雙目視覺避障等科研立項工作,,構(gòu)建了海西重機集裝箱設(shè)備自動化管控系統(tǒng)自主集成技術(shù)架構(gòu),。他結(jié)合多個項目,驗證了海西重機自主品牌的自動化相關(guān)子系統(tǒng),,為濟(jì)寧龍拱港打造了全國首個內(nèi)河岸橋遠(yuǎn)控自動化項目,。此外,他還主導(dǎo)編制了起重機遠(yuǎn)控軟件,,提高了遠(yuǎn)控起重機作業(yè)效率,,達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。
海西重機 董德軍 中共黨員
董德軍是海西重機國際市場部銷售區(qū)域經(jīng)理,,在國際市場開發(fā)工作中,,與部門員工共同努力承接了毛里求斯、意大利Fincantieri船廠,、法國留尼汪,、埃及亞歷山大港、哥倫比亞,、達(dá)飛印度,、埃及杜米亞特、卡塔爾等批量岸橋,、門機裝備,,推動了公司與法國達(dá)飛集團(tuán)、德國Eurogate集團(tuán)等世界知名港口運營商開展合作,。
海西重機 周鎮(zhèn)鋒 中共黨員
周鎮(zhèn)鋒是海西重機海工部高級項目經(jīng)理,,擔(dān)任JANA503/504兩座平臺的項目經(jīng)理,負(fù)責(zé)兩座平臺的總體建造工作,。項目建造中,,面對外購件拖期的不利局面,他主動帶領(lǐng)平臺生產(chǎn)管理人員,一方面編制相應(yīng)日進(jìn)度計劃,,通過建立日調(diào)度,、跟蹤、溝通,、反饋等機制,,嚴(yán)格平臺建造進(jìn)度;另一方面積極與外籍船東溝通,協(xié)調(diào)相關(guān)事項,,最終有效保障了兩座平臺各項工作任務(wù)的完成,,得到船東、船檢一致好評,。
鐵錨焊材 劉飛
劉飛是鐵錨焊材技術(shù)中心技術(shù)主管,,主要從事焊接材料的生產(chǎn)工藝、研發(fā),、原輔材料管理等方面的工作,。近年來,先后主持和參與完成了《藥芯焊絲用大輥模的優(yōu)化及應(yīng)用研究》《超低氫藥芯焊絲產(chǎn)品的研發(fā)及推廣》項目,,成功研制出擴散氫穩(wěn)定達(dá)到H5水平的Φ1.2mm規(guī)格藥芯焊絲TMF501UH5,。在原輔材料管理方面,組織編制原材料質(zhì)量管控方案,,配合開展單一來源材料以及稀缺物資材料的開發(fā)驗證工作,,成功拓展了20余項原輔材料的采購資源,降低了采購成本,。
鐵錨焊材 羅志星
羅志星是鐵錨焊材公司銷售部經(jīng)營員,,全年完成銷售額完成率112.8%;回款完成率116.3%。他堅持以開發(fā)優(yōu)質(zhì)新客戶為導(dǎo)向,,創(chuàng)造高品質(zhì)價值為目標(biāo),,積極了解市場行業(yè)信息,制定目標(biāo),,順利承接薄板1.0藥芯焊絲的應(yīng)用訂單,。日常工作中,他積極響應(yīng)公司月度節(jié)點要求,,與業(yè)務(wù)部門洽談,,及時協(xié)調(diào)客戶處理入庫、對賬,、開票等事宜,,做到及時回款和提前回款,得到客戶認(rèn)可,。