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橋梁轉(zhuǎn)體施工用球鉸

轉(zhuǎn)體球鉸裝置為橋梁轉(zhuǎn)體裝置的核心部件,，確保橋梁轉(zhuǎn)體施工的順利進(jìn)行,。公司現(xiàn)已推出的轉(zhuǎn)體球鉸裝置可分為平衡結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體球鉸裝置（墩底轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸、墩頂轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸）和非平衡結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體球鉸裝置（非對稱轉(zhuǎn)體球鉸,、抗拉拔轉(zhuǎn)體球鉸）,。

平衡結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體球鉸裝置（墩底/墩頂）設(shè)計(jì)承載力從3000噸至50000噸（30000KN~500000KN）不等,，該類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,，轉(zhuǎn)體牽引力及轉(zhuǎn)體速度穩(wěn)定,，具有抗傾覆和防過轉(zhuǎn)的功能,，廣泛應(yīng)用于新建橋梁上跨既有線路的項(xiàng)目,。

非平衡結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體球鉸裝置（非對稱轉(zhuǎn)體球鉸,、抗拉拔轉(zhuǎn)體球鉸）設(shè)計(jì)承載力一般不超過30000噸（300000KN）,，適用于轉(zhuǎn)體橋左右幅轉(zhuǎn)體重量（配重后）極不平衡的項(xiàng)目,。該裝置可采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)/齒輪齒條傳動(dòng)的轉(zhuǎn)體方式，轉(zhuǎn)體速度無極可調(diào),，可正反轉(zhuǎn),，同時(shí)可配合抗拉拔滑道同步使用，提高大懸臂轉(zhuǎn)體梁的穩(wěn)定性,。該類型轉(zhuǎn)體裝置的推出，填補(bǔ)了國內(nèi)城市建筑密集區(qū)域無法進(jìn)行橋梁轉(zhuǎn)體的空白,。

公司轉(zhuǎn)體球鉸裝置典型案列：懷邵衡鐵路,、漢十鐵路、鄭萬鐵路,、合安鐵路,、江西贛深客專、重慶一橫線,、重慶二橫線,、武漢常青路,、武漢北四環(huán),、武漢城市圈,、武漢楊泗港等,。

對稱式橋梁用轉(zhuǎn)體球鉸	非對稱橋梁用轉(zhuǎn)體球鉸